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Historical dimension of the railway network, its economic and urban impact in san josé de cúcuta
dc.contributor.author | Vergel Ortega, Mawency | |
dc.contributor.author | Delgado Rojas, Julio Alfredo | |
dc.contributor.author | Diaz Umaña, Yannette | |
dc.date.accessioned | 2021-11-30T16:03:06Z | |
dc.date.available | 2021-11-30T16:03:06Z | |
dc.date.issued | 2020-06-01 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/1570 | |
dc.description.abstract | The research aims to analyse the process of coverage of the railway network from England to San José de Cúcuta - Colombia, its impact as a transport system in the urban configuration.The research follows a qualitative approach from documentary analysis, which explores the historical particularities that make this process a significant event in the history of Colombia and the city of Cúcuta and quantitative by analysing mathematical models in productivity. It is concluded that the railway allowed the commercial exchange and development of the region, achieving its highest productivity in the thirties, and initiates a potential decline in the forties. | eng |
dc.description.abstract | La investigación tiene como objetivo analizar el proceso de cobertura de la red ferroviaria desde Inglaterra hasta San José de Cúcuta - Colombia, su impacto como sistema de transporte en la configuración urbana. La investigación sigue un enfoque cualitativo a partir del análisis documental, que explora las particularidades históricas que hacen de este proceso un Se concluye que el ferrocarril permitió el intercambio comercial y el desarrollo de la región, alcanzando su mayor productividad en los años treinta, e inicia un potencial declive en los años cuarenta. | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | eng | spa |
dc.publisher | Revista Boletin Redipe | spa |
dc.relation.ispartof | Revista Boletin Redipe | |
dc.rights | Revista Boletín Redipe por Red Iberoamericana de Pedagogía se distribuye bajo una Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional. | spa |
dc.source | https://revista.redipe.org/index.php/1/article/view/1011 | spa |
dc.title | Historical dimension of the railway network, its economic and urban impact in san josé de cúcuta | spa |
dc.type | Artículo de revista | spa |
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dc.coverage.city | San Jose De Cùcuta , Colombia | |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.36260/rbr.v9i6.1011 | |
dc.publisher.place | Bogota , Colombia | spa |
dc.relation.citationedition | Vol.1386 No.1.(2019) | spa |
dc.relation.citationendpage | 191 | spa |
dc.relation.citationissue | 6 (2020) | spa |
dc.relation.citationstartpage | 183 | spa |
dc.relation.citationvolume | 9 | spa |
dc.relation.cites | Vergel Ortega M, Delgado Rojas JA, Díaz Umaña Y. Dimensión histórica de la red ferroviaria, su impacto económico y urbano en San José de Cúcuta. bol.redipe [Internet]. 1 de junio de 2020 [citado 30 de noviembre de 2021];9(6):183-91. Disponible en: https://revista.redipe.org/index.php/1/article/view/1011 | |
dc.relation.ispartofjournal | Revista Boletin Redipe | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.creativecommons | Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-SA 4.0) | spa |
dc.subject.proposal | Red ferroviaria | spa |
dc.subject.proposal | impacto económico y urbano | spa |
dc.subject.proposal | San José de Cúcuta | spa |
dc.title.translated | Dimensión histórica de la red ferroviaria, su impacto económico y urbano en San José de Cúcuta | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | spa |
dc.type.content | Text | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/article | spa |
dc.type.redcol | http://purl.org/redcol/resource_type/ART | spa |
oaire.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | spa |
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