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    • Actualización del plan estratégico de sugerida vial para la caja de compensación familiar de Norte de Santander- Comfanorte. 

      Jiménez Ocampo, Carlos Alberto; Villamizar Álvarez, Mario Andres (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Industrial, 2017)
      Se desarrolla la actualización del plan estratégico de seguridad vial para la Caja de Compensación Familiar de Norte de Santander, Comfanorte. Se utiliza una investigación de tipo descriptiva y la población corresponde a ...
    • Análisis comparativo de la matriz de colisión de tránsito para los municipios de los patios, villa del rosario, Zulia, san Cayetano y Cúcuta, que conforman el área metropolitana de san José de Cúcuta, en el departamento de Norte de Santander 

      Hurtado Rolón, Yhoneyker; Castañeda Barrera, Sergio Orlando (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2023)
      SANTANDER. La seguridad vial es un tema de preocupación constante en todo el mundo, ya que los accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de lesiones y muertes en carretera. La preservación de la ...
    • Análisis de accidentalidad y alternativas de prevención para el tramo vial Chitaga - presidente del departamento Norte de Santander 

      Pérez García, Yuriany; Ortega Jácome, Angelica Daniela (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2020)
      La movilidad y la seguridad vial forman parte fundamental en el desarrollo de las sociedades, un sistema de seguridad y formación adecuado, induce a la mejora continua y el crecimiento económico de cualquier lugar. Es por ...
    • Análisis de accidentalidad y propuesta de prevención para la disminución de los accidentes de motocicleta en el municipio de Cúcuta, departamento de Norte de Santander 

      AVELLANEDA FUENTES, BRAYAN ; Pantaleón Pabón, Johan Mauricio (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2021)
      Cinco de cada diez muertes en accidentes de tránsito en Colombia son motociclistas . Aunque el número total de heridos y fallecidos en la vía se ha reducido un 6%, en cuanto a motocicletas , la siniestralidad continúa. ...
    • Análisis de infraestructura segura para vías terciarias aplicado al corredor vial La Bateca - La Cabuya en el departamento Norte de Santander 

      RODRIGUEZ MORA, OSCAR OMAR; MONCADA ORTIZ, LUCERO (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2021)
      En este proyecto se encontró la problemática a los diferentes factores que influyen negativamente en la infraestructura vial y se dio posibles soluciones a estas problemáticas con el fin de prevenir problemas futuros.
    • Apoyo a la implementación del plan estratégico de seguridad vial de la empresa pasteurizadora la mejor s.a. 

      Peña Hernández, Angie Karina (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de Ciencias de la SaludSan José de CúcutaSeguridad y Salud en el Trabajo, 2022)
      La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha catalogado la accidentalidad vial como una de las principales causas de muertes violentas en el país, siendo a su vez uno de los factores que generan más accidentes en las ...
    • Apoyo al diseño del plan estratégico de seguridad vial en la empresa global americana de servicios Sas 

      Angy Daniela, Berrios López (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de Ciencias de la SaludSan José de CúcutaSeguridad y Salud en el Trabajo, 2024)
      El presente proyecto tuvo como finalidad el apoyo al diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial en la empresa Global Americana de Servicios S.A.S, ubicada en la ciudad de Cúcuta, Norte de Santander, la empresa cuenta ...
    • Apoyo al diseño del plan estratégico de seguridad vial para la empresa SSP asistencias S.A.S. de la ciudad de Cúcuta 

      Martínez Nuñez, Lizeth Carolina (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de Ciencias de la SaludSan José de CúcutaSeguridad y Salud en el Trabajo, 2023)
      El proyecto de grado realizado en la empresa SSP ASISTENCIAS S.A.S. de la ciudad de Cúcuta, consistió en el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial acorde a las características de la misma, basándose en la resolución ...
    • Apoyo al diseño e implementación del plan estratégico de seguridad vial para grupo inmobiliario paisaje urbano. 

      Diaz Castro, Natalia Lizbeth (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de Ciencias de la SaludSan José de CúcutaSeguridad y Salud en el Trabajo, 2022)
      Este proyecto se desarrolló para apoyar el diseño e implementación del plan estratégico de seguridad vial para grupo Inmobiliario Paisaje Urbano. Para ello, se implementó una investigación descriptiva de corte transversal ...
    • Apoyo al diseño y documentación del plan estratégico de seguridad vial (pesv) de la empresa comercial meyer s.a.s, según la resolución 20223040040595 de 2022 

      Triana Pacheco, Yury Tatiana (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de Ciencias de la SaludSan José de CúcutaSeguridad y Salud en el Trabajo, 2022)
      El Plan Estratégico de Seguridad Vial, es un documento en el cual se encuentran planificados las acciones, mecanismos, estrategias y medidas que debe realizar una empresa, de forma que disminuya efectivamente la accidentalidad ...
    • Apoyo en la elaboración del diagnóstico e implementación del plan estratégico de seguridad vial en base a la resolución 20223040040595 de 2022 para la empresa centrales eléctricas del Norte de Santander (cens) 

      Sanguino Rincon, Jennifer Adriana (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de Ciencias de la SaludSan José de CúcutaSeguridad y Salud en el Trabajo, 2022)
      Este proyecto está enfocado en realizar el diagnóstico e implementación del plan estratégico de seguridad vial en la empresa Centrales Eléctricas De Norte De Santander (CENS) en base a la Resolución 20223040040595. Para ...
    • Desarrollo de un enfoque integral para fortalecer la seguridad vial y mejorar la movilidad en el municipio del Zulia, Norte de Santander 

      Montes Martínez, Liz Nathali; Parodi Murcia, Luizinho (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2024)
      La presente investigación tiene como objetivo Diseñar e implementar un plan integral para fortalecer la seguridad vial y mejorar la movilidad en el municipio del Zulia, Norte de Santander, con el fin de reducir los accidentes ...
    • Diagnóstico de capacidad y nivel de servicio por el método de la hcm 2000 de la avenida séptima (7) con calles quinta y decima (5–10) de la ciudad de Cúcuta, Norte de Santander. 

      Lazaro Robles, Danis Damian; Manzano Montejo, Ruben Arturo (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2017)
      En este trabajo se encontró el nivel de servicio de la avenida séptima de la ciudad de Cúcuta usando el método HCM 2000. Así mismo, se encontraron las causas de los problemas de movilidad de dicho sector y se propusieron ...
    • Diagnóstico de factores de accidentalidad en el tramo vial la lejía – Saravena, entre las pr 0+000 y el pr 23+000 de la vía 6604, Norte de Santander. 

      Barrera Aguablanca, Heivar; Rodríguez Vergel, José Omar (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2020)
      Se realizo el estudio del nivel de implicación de los factores de accidentalidad identificados en el país, para el corredor vial de La Lejía – Saravena, entre el PR 0+000 y el PR 23+000 de la vía 6604 en el departamento ...
    • Diagnóstico de factores de riesgo y alternativas de solución a la accidentalidad vial en el tramo vial alto de La Virgen - Cubara, entre los pr 72 y pr 121 de la vía 6604 Norte de Santander 

      Velasco Pérez, Edgar Sebastián; Carrillo Mendoza, Juan José (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2021)
      Con este proyecto se identificó los sectores críticos de accidentalidad en las vías alto de la virgen-cubara, entre los PR 72 y PR 121 de la vía 6604 norte de Santander, de igual manera se suministró y actualizo la información ...
    • Diagnóstico de puntos críticos y alternativas de prevención a la accidentalidad presentada en el corredor vial rural del tramo comprendido entre los sectores la unión - balsa, municipio de Labateca, departamento de Norte de Santander. 

      Gómez Cruz, Mauricio Eliseo; Ramos Quintero, Karen Lizeth (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2023)
      El análisis de puntos críticos y las alternativas de prevención para la accidentalidad en vías secundarias son elementos clave en la mejora de la seguridad vial y la reducción de accidentes en este tipo de carreteras. Las ...
    • Diseño del plan estratégico de seguridad vial (PESV) de acuerdo a la resolución 40595 de 2022 para la empresa proyectos y maquilas S.A.S ubicada en Cúcuta - Norte de Santander 

      Bonilla Cárdenas, Rubén Alexis; Martínez Medina, Suamy Natalia (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Industrial, 2023)
      El presente proyecto de grado tuvo como objetivo principal el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la empresa Proyectos y Maquilas S.A.S de la Ciudad de San José de Cúcuta, bajo los parámetros establecidos ...
    • Diseño del plan estratégico de seguridad vial (pesv) para la empresa transportes rivertours s.a.s de la ciudad de Yondó, Antioquia. 

      Rangel González, Viviana Patricia (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Industrial, 2018)
      El presente trabajo está basado en el desarrollo del diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la empresa Transportes Rivertours S.A.S. de la ciudad de Yondó, Antioquia. En primer lugar, se realizó la evaluación ...
    • Estudio de seguridad vial mediante la implementación de comparendos por medios técnicos y tecnológicos en la autopista san Antonio desde el sector de lomitas hasta el corregimiento de la parada, municipio de Villa del Rosario 

      Perez Zapata, Gloria Stefany; Rivera Riveros, Nohemi (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2019)
      La investigación parte desde el marco de la política pública del municipio de villa del Rosario en el departamento de norte de Santander, con el fin de identificar las estrategias y acciones tendientes a mejorar el control ...
    • Estudio, análisis y alternativas de solución al problema de accidentalidad vial de tres puntos críticos con mayor índice de accidentes en la vía que conduce del municipio de Ocaña al corregimiento de Aguas Claras, Norte de Santander ruta 70ns01 entre el pro+467 al pr2+467. 

      Chica Ortiz, Yasmerith (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2017)
      El proyecto tiene como finalidad estudiar, analizar y plantear alternativas de solución a los problemas de accidentalidad vial de los tres puntos críticos con mayor índice de accidentes del municipio de Ocaña al corregimiento ...

      Envíos recientes

      • Portada Actualización del plan estratégico de sugerida vial para la caja de compensación familiar de Norte de Santander- Comfanorte.

        Actualización del plan estratégico de sugerida vial para la caja de compensación familiar de Norte de Santander- Comfanorte.

        ...

        Jiménez Ocampo, Carlos Alberto | 2017

        Se desarrolla la actualización del plan estratégico de seguridad vial para la Caja de Compensación Familiar de Norte de Santander, Comfanorte. Se utiliza una investigación de tipo descriptiva y la población corresponde a 476 trabajadores de la Caja de Compensación Familiar de Norte de Santander que representan el 63.04% de la población total de la empresa. Se tienen en cuenta 2 vehículos fijos que pertenecen a la empresa. En los resultados se presenta el diagnóstico en seguridad vial, respecto a los requisitos contemplados en la Resolución 1565 del 06 de junio de 2014 y se diseña el componente estratégico según esta normatividad. Seguidamente, se presenta el Plan Estratégico de Seguridad Vial en sus componentes de comportamiento humano, vehículos seguros, infraestructura segura y atención a víctimas. Por último, se diseña el seguimiento y evaluación del Plan Estratégico de Seguridad Vial.

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      • Portada Análisis comparativo de la matriz de colisión de tránsito para los municipios de los patios, villa del rosario, Zulia, san Cayetano y Cúcuta, que conforman el área metropolitana de san José de Cúcuta, en el departamento de Norte de Santander

        Análisis comparativo de la matriz de colisión de tránsito para los municipios de los patios, villa del rosario, Zulia, san Cayetano y Cúcuta, que conforman el área metropolitana de san José de Cúcuta, en el departamento de Norte de Santander

        ...

        Hurtado Rolón, Yhoneyker | 2023

        SANTANDER. La seguridad vial es un tema de preocupación constante en todo el mundo, ya que los accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de lesiones y muertes en carretera. La preservación de la integridad de los usuarios de la vía y la eficiencia del sistema de transporte son objetivos fundamentales en la gestión de la movilidad. En este contexto, el análisis comparativo de la matriz de colisión de tránsito se presenta como una herramienta esencial para comprender a profundidad los factores que influyen en la ocurrencia de accidentes de tránsito y, así, implementar estrategias efectivas de prevención y reducción de riesgos.

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      • Portada Análisis de accidentalidad y alternativas de prevención para el tramo vial Chitaga - presidente del departamento Norte de Santander

        Análisis de accidentalidad y alternativas de prevención para el tramo vial Chitaga - presidente del departamento Norte de Santander

        ...

        Pérez García, Yuriany | 2020

        La movilidad y la seguridad vial forman parte fundamental en el desarrollo de las sociedades, un sistema de seguridad y formación adecuado, induce a la mejora continua y el crecimiento económico de cualquier lugar. Es por eso, se planteó estudiar el nivel de accidentalidad para el corredor vial de Chitagá - Presidente del departamento Norte de Santander, en la cual se analizó la accidentalidad vial y la generación de las alternativas que contribuyan en la solución o mitigación del problema que actualmente se viene presentando en las vías de la región.

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      • Portada Análisis de accidentalidad y propuesta de prevención para la disminución de los accidentes de motocicleta en el municipio de Cúcuta, departamento de Norte de Santander

        Análisis de accidentalidad y propuesta de prevención para la disminución de los accidentes de motocicleta en el municipio de Cúcuta, departamento de Norte de Santander

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        AVELLANEDA FUENTES, BRAYAN | 2021

        Cinco de cada diez muertes en accidentes de tránsito en Colombia son motociclistas . Aunque el número total de heridos y fallecidos en la vía se ha reducido un 6%, en cuanto a motocicletas , la siniestralidad continúa. Este es el contenido del informe presentado por el Ministerio de Transporte este viernes , que se basa en datos estadísticos registrados por la medicina legal, en Cúcuta, nos concentramos en las estadísticas de la zona urbana , desarrollando unos mecanismos para la disminución de estos. la mortalidad en accidentes en motocicletas representó el 54% del total, seguidas de los peatones con el 26% y los ciclistas con el 6,3%. En cuanto al género, el 82% de los muertos eran hombres.

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      • Portada Análisis de infraestructura segura para vías terciarias aplicado al corredor vial La Bateca - La Cabuya en el departamento Norte de Santander

        Análisis de infraestructura segura para vías terciarias aplicado al corredor vial La Bateca - La Cabuya en el departamento Norte de Santander

        ...

        RODRIGUEZ MORA, OSCAR OMAR | 2021

        En este proyecto se encontró la problemática a los diferentes factores que influyen negativamente en la infraestructura vial y se dio posibles soluciones a estas problemáticas con el fin de prevenir problemas futuros.

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      • Portada Apoyo a la implementación del plan estratégico de seguridad vial de la empresa pasteurizadora la mejor s.a.

        Apoyo a la implementación del plan estratégico de seguridad vial de la empresa pasteurizadora la mejor s.a.

        ...

        Peña Hernández, Angie Karina | 2022

        La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha catalogado la accidentalidad vial como una de las principales causas de muertes violentas en el país, siendo a su vez uno de los factores que generan más accidentes en las organizaciones, es por ello que el gobierno nacional decidió implementar un Plan Estratégico de Seguridad Vial para que sea implementado dentro de las empresas y con ello minimizar los riesgos generados por la movilidad. Por lo anterior Pasteurizadora la Mejor S.A decidió actualizar e implementar el Plan Estratégico De Seguridad Vial con el objetivo de cumplir con la normatividad legal vigente y prevenir la accidentalidad vial de sus colaboradores.

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      • Portada Apoyo al diseño del plan estratégico de seguridad vial en la empresa global americana de servicios Sas

        Apoyo al diseño del plan estratégico de seguridad vial en la empresa global americana de servicios Sas

        ...

        Angy Daniela, Berrios López | 2024

        El presente proyecto tuvo como finalidad el apoyo al diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial en la empresa Global Americana de Servicios S.A.S, ubicada en la ciudad de Cúcuta, Norte de Santander, la empresa cuenta con un gran número de trabajadores operativos, e itinere aportando a la organización en ahorros económicos a futuro en caso de que llegue a ocurrir un evento no deseo, desde el punto de vista de Seguridad y Salud en el Trabajo (SST) la empresa va a prevenir mediante el diseño del documento y posteriormente la formulación y ejecución de las actividades con los colaboradores en misión implicados, mientras que el estudiante ejecuta los objetivos planteados desde un inicio en el apoyo del diseño del documento “Plan Estratégico de Seguridad Vial” en la empresa, identificación de los cambios en la legislación que sean aplicables a las actividades desarrolladas por la empresa, teniendo en cuenta la normatividad legal vigente colombiana la Resolución 40595 del 2022.

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      • Portada Apoyo al diseño del plan estratégico de seguridad vial para la empresa SSP asistencias S.A.S. de la ciudad de Cúcuta

        Apoyo al diseño del plan estratégico de seguridad vial para la empresa SSP asistencias S.A.S. de la ciudad de Cúcuta

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        Martínez Nuñez, Lizeth Carolina | 2023

        El proyecto de grado realizado en la empresa SSP ASISTENCIAS S.A.S. de la ciudad de Cúcuta, consistió en el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial acorde a las características de la misma, basándose en la resolución 20223040040595 del 12 de Julio del 2022, donde el desarrollo de la práctica consistió de manera inicial en la aplicación de una herramienta diagnóstica para conocer a profundidad en qué condiciones estaba la empresa frente al diseño e implementación del plan estratégico de seguridad vial.

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      • Portada Apoyo al diseño e implementación del plan estratégico de seguridad vial para grupo inmobiliario paisaje urbano.

        Apoyo al diseño e implementación del plan estratégico de seguridad vial para grupo inmobiliario paisaje urbano.

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        Diaz Castro, Natalia Lizbeth | 2022

        Este proyecto se desarrolló para apoyar el diseño e implementación del plan estratégico de seguridad vial para grupo Inmobiliario Paisaje Urbano. Para ello, se implementó una investigación descriptiva de corte transversal y la información se obtuvo mediante encuestas con el personal involucrado. La población y muestra correspondió a los trabajadores del Grupo Inmobiliario Paisaje Urbano. Se logró realizar un diagnóstico de caracterización de los factores viales para determinar el total de vehículos que cuenta la empresa. Posteriormente, se implementaron actividades de planeación, concientización y prevención de seguridad vial. Finalmente, se evaluaron las estrategias planteadas del PESV de acuerdo a la normatividad vigente y el tiempo de ejecución.

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      • Portada Apoyo al diseño y documentación del plan estratégico de seguridad vial (pesv) de la empresa comercial meyer s.a.s, según la resolución 20223040040595 de 2022

        Apoyo al diseño y documentación del plan estratégico de seguridad vial (pesv) de la empresa comercial meyer s.a.s, según la resolución 20223040040595 de 2022

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        Triana Pacheco, Yury Tatiana | 2022

        El Plan Estratégico de Seguridad Vial, es un documento en el cual se encuentran planificados las acciones, mecanismos, estrategias y medidas que debe realizar una empresa, de forma que disminuya efectivamente la accidentalidad vial. Con esto, haced referencia a que la norma obliga a la empresa a pensar, trazar y planear un mapa de acciones, incluyendo recursos, tiempo y actores correspondientes con el fin de reducir la accidentalidad y los siniestros viales. Esta metodología, hace un avance significativo, ya que realiza la integración del PESV en el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, desarrollando de esta manera fases, pasos y requisitos de cumplimiento obligatorio. La finalidad de el Plan Estratégico de Seguridad Vial para Comercial Meyer, es definir los objetivos, acciones o intervenciones concretas que se deben llevar a cabo para alcanzar los propósitos en materia de prevención de accidentes de tránsito, facilitando la gestión de la organización al definir las áreas involucradas, los responsables, los mecanismos de evaluación y seguimiento en función del cumplimiento de las actuaciones definidas para dar cumplimiento.

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      • Portada Apoyo en la elaboración del diagnóstico e implementación del plan estratégico de seguridad vial en base a la resolución 20223040040595 de 2022 para la empresa centrales eléctricas del Norte de Santander (cens)

        Apoyo en la elaboración del diagnóstico e implementación del plan estratégico de seguridad vial en base a la resolución 20223040040595 de 2022 para la empresa centrales eléctricas del Norte de Santander (cens)

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        Sanguino Rincon, Jennifer Adriana | 2022

        Este proyecto está enfocado en realizar el diagnóstico e implementación del plan estratégico de seguridad vial en la empresa Centrales Eléctricas De Norte De Santander (CENS) en base a la Resolución 20223040040595. Para el desarrollo de este proyecto primeramente se identificó que la empresa debe realizar una implementación avanzada de la Resolución 20223040040595, ya que cuenta común total de 118 vehículos, los cuales 36 son contratados, 62 propios de la organización, y 20 son de los colaboradores al servicio de la organización. Luego de identificar el nivel de implementación de la Resolución se realizó el diagnóstico del plan estratégico de seguridad vial, donde se determinó el requisito de cada paso, el estado de cumplimiento, descripción de la actividad a implementar, equipos y grupos de trabajo involucrados, acciones para el cumplimiento de la actividad etc. Además, se apoyó en la actualización y elaboración de la base documental, donde se actualizó la política de seguridad vial y se realizó un protocolo de actuación a víctimas ante emergencias viales. También, se apoyó en la implementación del PESV la cual consiste realizar acompañamiento a las capacitaciones los trabajadores e inspecciones a vehículos en CENS.

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      • Portada Desarrollo de un enfoque integral para fortalecer la seguridad vial y mejorar la movilidad en el municipio del Zulia, Norte de Santander

        Desarrollo de un enfoque integral para fortalecer la seguridad vial y mejorar la movilidad en el municipio del Zulia, Norte de Santander

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        Montes Martínez, Liz Nathali | 2024

        La presente investigación tiene como objetivo Diseñar e implementar un plan integral para fortalecer la seguridad vial y mejorar la movilidad en el municipio del Zulia, Norte de Santander, con el fin de reducir los accidentes de tránsito. La metodología utilizada fue enfoque descriptivo, Por lo cual, se realizó un diagnóstico de la situación actual de la seguridad vial y la movilidad en el municipio del Zulia, se implementaron medidas de prevención y control de accidentes de tránsito, incluyendo campañas de sensibilización, mejoramiento de señalización vial y vigilancia policial en puntos críticos de la vía. Los resultados arrojaron que, a través de un enfoque integral y colaborativo, se impulsó el desarrollo de un sistema de transporte seguro, eficiente y sostenible que contribuya al bienestar y la prosperidad de todos los habitantes de la comunidad zuliana.

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      • Portada Diagnóstico de capacidad y nivel de servicio por el método de la hcm 2000 de la avenida séptima (7) con calles quinta y decima (5–10) de la ciudad de Cúcuta, Norte de Santander.

        Diagnóstico de capacidad y nivel de servicio por el método de la hcm 2000 de la avenida séptima (7) con calles quinta y decima (5–10) de la ciudad de Cúcuta, Norte de Santander.

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        Lazaro Robles, Danis Damian | 2017

        En este trabajo se encontró el nivel de servicio de la avenida séptima de la ciudad de Cúcuta usando el método HCM 2000. Así mismo, se encontraron las causas de los problemas de movilidad de dicho sector y se propusieron soluciones específicas para mejorar la movilidad.

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      • Portada Diagnóstico de factores de accidentalidad en el tramo vial la lejía – Saravena, entre las pr 0+000 y el pr 23+000 de la vía 6604, Norte de Santander.

        Diagnóstico de factores de accidentalidad en el tramo vial la lejía – Saravena, entre las pr 0+000 y el pr 23+000 de la vía 6604, Norte de Santander.

        ...

        Barrera Aguablanca, Heivar | 2020

        Se realizo el estudio del nivel de implicación de los factores de accidentalidad identificados en el país, para el corredor vial de La Lejía – Saravena, entre el PR 0+000 y el PR 23+000 de la vía 6604 en el departamento Norte de Santander, en la cual se analizó los diferentes pilares de accidentalidad vial presentes en el plan nacional de seguridad vial y se brindó acciones que contribuyan en la solución o mitigación del problema que actualmente se viene presentando en las vías de la región.

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      • Portada Diagnóstico de factores de riesgo y alternativas de solución a la accidentalidad vial en el tramo vial alto de La Virgen - Cubara, entre los pr 72 y pr 121 de la vía 6604 Norte de Santander

        Diagnóstico de factores de riesgo y alternativas de solución a la accidentalidad vial en el tramo vial alto de La Virgen - Cubara, entre los pr 72 y pr 121 de la vía 6604 Norte de Santander

        ...

        Velasco Pérez, Edgar Sebastián | 2021

        Con este proyecto se identificó los sectores críticos de accidentalidad en las vías alto de la virgen-cubara, entre los PR 72 y PR 121 de la vía 6604 norte de Santander, de igual manera se suministró y actualizo la información clara a instituciones gubernamentales y comunidad en general, para que se conozca la importancia de la seguridad vial, así mismo, se brindó soluciones que permitan ejercer un sistema de prevención adecuada que conlleve a la seguridad y protección de todos los usuarios del corredor, minimizando el riesgo.

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      • Portada Diagnóstico de puntos críticos y alternativas de prevención a la accidentalidad presentada en el corredor vial rural del tramo comprendido entre los sectores la unión - balsa, municipio de Labateca, departamento de Norte de Santander.

        Diagnóstico de puntos críticos y alternativas de prevención a la accidentalidad presentada en el corredor vial rural del tramo comprendido entre los sectores la unión - balsa, municipio de Labateca, departamento de Norte de Santander.

        ...

        Gómez Cruz, Mauricio Eliseo | 2023

        El análisis de puntos críticos y las alternativas de prevención para la accidentalidad en vías secundarias son elementos clave en la mejora de la seguridad vial y la reducción de accidentes en este tipo de carreteras. Las vías secundarias representan una parte significativa de la red vial y, a menudo, presentan desafíos específicos en términos de seguridad debido a su diseño, condiciones y características. El análisis de puntos críticos en vías secundarias implica la identificación y evaluación de aquellos lugares o situaciones donde existe un mayor riesgo de accidentes. Esto puede incluir curvas peligrosas, intersecciones conflictivas, zonas con alta densidad de tráfico, tramos con deficiencias en el pavimento, señalización insuficiente o falta de iluminación adecuada, entre otros factores. Una vez identificados los puntos críticos, es esencial desarrollar alternativas de prevención efectivas para reducir los riesgos y mejorar la seguridad en estas vías.

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      • Portada Diseño del plan estratégico de seguridad vial (PESV) de acuerdo a la resolución 40595 de 2022 para la empresa proyectos y maquilas S.A.S ubicada en Cúcuta - Norte de Santander

        Diseño del plan estratégico de seguridad vial (PESV) de acuerdo a la resolución 40595 de 2022 para la empresa proyectos y maquilas S.A.S ubicada en Cúcuta - Norte de Santander

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        Bonilla Cárdenas, Rubén Alexis | 2023

        El presente proyecto de grado tuvo como objetivo principal el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la empresa Proyectos y Maquilas S.A.S de la Ciudad de San José de Cúcuta, bajo los parámetros establecidos en la resolución 40595 de 2022 (Guía Metodológica para la Elaboración del PESV) para crear una cultura de seguridad vial en la empresa que permita prevenir, controlar y disminuir el número de víctimas mediante la identificación de riesgos viales y la creación de controles enfocados en los tres factores que exige la normatividad; factor humano, factor vehículo y factor infraestructura. El diseño del PESV se realizó enmarcado en el ciclo de mejora continua (PHVA) a través de una herramienta de gestión didáctica e interactiva que facilita su implementación y verificación.

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      • Portada Diseño del plan estratégico de seguridad vial (pesv) para la empresa transportes rivertours s.a.s de la ciudad de Yondó, Antioquia.

        Diseño del plan estratégico de seguridad vial (pesv) para la empresa transportes rivertours s.a.s de la ciudad de Yondó, Antioquia.

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        Rangel González, Viviana Patricia | 2018

        El presente trabajo está basado en el desarrollo del diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la empresa Transportes Rivertours S.A.S. de la ciudad de Yondó, Antioquia. En primer lugar, se realizó la evaluación inicial en Materia de Seguridad Vial, tomando como referencia lo planteado la Resolución 1231 de 2016 del Ministerio de Transporte, a través de su desarrollo se pudo conocer la situación actual de la empresa en materia de seguridad vial. Se conformó el Comité de Seguridad Vial, como apoyo fundamental en todas las actividades a ejecutar así mismo, la alta dirección definió roles y funciones en materia de seguridad Vial y realizó los protocolos a seguir. Posteriormente se estableció la política de seguridad vial y se ejecutó el diagnóstico-caracterización de la empresa, la cual permitió organizar la información más importante del personal y los vehículos con los que trabaja la empresa. Se efectuó el diagnóstico de riesgos viales como método para el cuidado de su personal y se definieron parámetros para el análisis de sus comportamientos. Seguidamente se desarrollaron las herramientas que permitirán hacer seguimiento a los mantenimientos preventivos y correctivos de los vehículos. Finalmente se socializó el trabajo elaborado en la organización

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      • Portada Estudio de seguridad vial mediante la implementación de comparendos por medios técnicos y tecnológicos en la autopista san Antonio desde el sector de lomitas hasta el corregimiento de la parada, municipio de Villa del Rosario

        Estudio de seguridad vial mediante la implementación de comparendos por medios técnicos y tecnológicos en la autopista san Antonio desde el sector de lomitas hasta el corregimiento de la parada, municipio de Villa del Rosario

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        Perez Zapata, Gloria Stefany | 2019

        La investigación parte desde el marco de la política pública del municipio de villa del Rosario en el departamento de norte de Santander, con el fin de identificar las estrategias y acciones tendientes a mejorar el control y la organización vial y por ende la forma en que ha buscado evitar las muertes ocasionadas por la accidentalidad vial en la vía que corresponde a la auto pista san Antonio desde el sector de lomitas hasta el corregimiento de la parada municipio de villa del rosario. Durante los últimos años se ha venido observando de acuerdo a los medios de comunicación masiva (prensa radio y tv) que los accidentes de tránsito a nivel departamental, se han incrementado por las causas diversas como estado de embriaguez, exceso de velocidad manipulación de dispositivos electrónicos como “el celular “ es otro factor notable incidencia que predomina en este tema, dicho problema se ha dado en gran medida a la transformación del dinamismo social, conlleva a que las personas quieran cortar las grandes distancias a gran velocidad en sus vehículos sin importarles la vida de ellos y la de los demás, así mismo irrespetado las normas de tránsito.

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      • Portada Estudio, análisis y alternativas de solución al problema de accidentalidad vial de tres puntos críticos con mayor índice de accidentes en la vía que conduce del municipio de Ocaña al corregimiento de Aguas Claras, Norte de Santander ruta 70ns01 entre el pro+467 al pr2+467.

        Estudio, análisis y alternativas de solución al problema de accidentalidad vial de tres puntos críticos con mayor índice de accidentes en la vía que conduce del municipio de Ocaña al corregimiento de Aguas Claras, Norte de Santander ruta 70ns01 entre el pro+467 al pr2+467.

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        Chica Ortiz, Yasmerith | 2017

        El proyecto tiene como finalidad estudiar, analizar y plantear alternativas de solución a los problemas de accidentalidad vial de los tres puntos críticos con mayor índice de accidentes del municipio de Ocaña al corregimiento de Aguas Claras, Norte de Santander, ruta 70NS01 entre PR 0+467 al PR 2+467. Se elabora una investigación de tipo aplicada y descriptiva, mediante la descripción sistemática y la propuesta de posibles soluciones. En los resultados se realiza el aforo vehicular. Se elabora una encuesta a las personas que frecuentan esta vía. Seguidamente, se recopila información del estado de la señalización vertical y horizontal. Se realiza topografía de los tramos con mayor índice de accidentalidad. Igualmente, se analiza la geometría vial del tramo. Por último, se estudia la información suministrada por INVIAS y la secretaría de tránsito y transporte del municipio de Ocaña.

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