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Análisis y modelación del tránsito vehicular en las intersecciones semaforizadas de la avenida 10 del municipio de los patios, Norte de Santander

Riveros Mogollon, Maria Fernanda; Jaimes Cristancho, Sergio Andres (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2019)

En el área de movilidad y transporte han existido en los últimos años varios avances, entre los más importantes están la creación de softwares que han sido utilizados para realizar modelaciones macroscópicas, mesoscópicas ...
Diagnóstico de dispositivos de control de tránsito y análisis de sectores de accidentalidad en el tramo vial La Donjuana – Durania, Norte de Santander

López Pabón, Leonel Alberto (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Civil, 2019)

Se recolectó información acerca de la situación vial de este tramo, por medio de la cual se identificó las causas de los accidentes y el estado en que se encuentra la señalización vial tanto horizontal como vertical, así ...
Diagnóstico sobre la percepción y el uso del espacio público de la ciudad de Cúcuta por parte de las mujeres. caso calle trece entre avenidas cero y quinta

García Díaz, Ingrid Nathaly; Vanegas Jara, Sebastian Camilo (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de Educación, Artes y HumanidadesSan José de CúcutaArquitectura, 2019)

El presente proyecto de investigación está desarrollado bajo un enfoque cualitativo elaborado en el marco de tres fases de estudio. En primera instancia un análisis urbano-ambiental y socio-cultural bajo observación in ...
Estructura de matriz de riesgo para la movilidad vial en las intersecciones semaforizadas en la avenida Guaimaral de la ciudad de Cúcuta

Rojas Bayona, Miguel Ángel (Universidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería Industrial, 2019)

El presente proyecto investigativo, nace con el objetivo de elaborar una matríz de riesgo fundamentada en un diagnostico y caracterización de problemáticas encontradas en el estado actual del sistema de movilidad vial en ...

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Análisis y modelación del tránsito vehicular en las intersecciones semaforizadas de la avenida 10 del municipio de los patios, Norte de Santander
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Riveros Mogollon, Maria Fernanda | 2019

En el área de movilidad y transporte han existido en los últimos años varios avances, entre los más importantes están la creación de softwares que han sido utilizados para realizar modelaciones macroscópicas, mesoscópicas o microscópicas que permiten una mejor visualización y análisis del tráfico en los proyectos de transporte. Uno de estos es el programa Vissim que tiene un enfoque microscópico donde la principal variable de interés se encuentra relacionada con las características del flujo. Es por eso, que se plantea realizar el análisis y modelación del tránsito vehicular en las intersecciones semaforizadas de la avenida 10 del municipio Los Patios, Norte de Santander. Definiendo el volumen vehicular en las intersecciones semaforizadas a través de estudios de tránsito y aforos, reuniendo la información necesaria para generar el modelo, optimizando los ciclos semafóricos de acuerdo al diagnóstico realizado durante la modelación del comportamiento del tráfico actual en las intersecciones semaforizadas de la Avenida 10 del Municipio de Los Patios. Para ello, generar un modelo comparativo en el que se observe la posible alternativa de mejora aplicada a los ciclos de los semáforos y su utilidad con respecto al modelo inicial. Para el desarrollo del siguiente estudio, se realizó una investigación descriptiva ya que ésta responde a las preguntas: Quién, qué, dónde, cuándo y cómo, permitiendo conocer de manera objetiva la información necesaria para realizar el presente proyecto.

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Diagnóstico de dispositivos de control de tránsito y análisis de sectores de accidentalidad en el tramo vial La Donjuana – Durania, Norte de Santander
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López Pabón, Leonel Alberto | 2019

Se recolectó información acerca de la situación vial de este tramo, por medio de la cual se identificó las causas de los accidentes y el estado en que se encuentra la señalización vial tanto horizontal como vertical, así como aquellas zonas donde se han registrados los accidentes; además se da a conocer la importancia de la implementación de la señalización adecuada para contribuir a la prevención de accidentes de tránsito.

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Diagnóstico sobre la percepción y el uso del espacio público de la ciudad de Cúcuta por parte de las mujeres. caso calle trece entre avenidas cero y quinta
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García Díaz, Ingrid Nathaly | 2019

El presente proyecto de investigación está desarrollado bajo un enfoque cualitativo elaborado en el marco de tres fases de estudio. En primera instancia un análisis urbano-ambiental y socio-cultural bajo observación in situ, enmarcado a las características de género estructurado a través de un amplio marco teórico en los saberes de la arquitectura urbanismo y sociología Consecutivamente, en la segunda fase se identifica y aplica el método de la teoría de las representaciones sociales y la teoría fundamentada utilizado en los estudios sociales lo que da como resultado la generación de nuevo conocimiento. Se analizan los datos obtenidos aplicando técnicas a través de la codificación abierta axial y selectiva. y. seguidamente se crean y construyen redes semánticas enlazadas a los juicios y valores identificados en la primera fase. Hacia la tercera fase se identifican los principios universales de gestión dirigidos a la sensación de confianza y seguridad de la mujer fundamentada en mi proceso de triangulación el cual relaciona los resultados obtenidos en la primera y segunda fase de la investigación. Finalmente se diseñan criterios urbanos para el favorecimiento de la apropiación del espacio público por parte de las mujeres.

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Estructura de matriz de riesgo para la movilidad vial en las intersecciones semaforizadas en la avenida Guaimaral de la ciudad de Cúcuta
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Rojas Bayona, Miguel Ángel | 2019

El presente proyecto investigativo, nace con el objetivo de elaborar una matríz de riesgo fundamentada en un diagnostico y caracterización de problemáticas encontradas en el estado actual del sistema de movilidad vial en las intersecciones semaforizadas de la Avenida Guaimaral en la ciudad de Cúcuta. Se elaboró por medio de la ejecución de estudios de tránsito, velocidad, congestión vehicular, accidentalidad y percepción ciudadana, donde se realizó un balance del estado actual del sistema de movilidad y la fluctuación del mismo, de acuerdo a la variación del flujo vehicular en las horas de máxima demanda del dia. Sumado a lo anterior, parte de las problemáticas diagnosticadas en el corredor vial, se relacionaron con el estado actual de la señalización de tránsito, la carencia de la misma en algunos tramos y cruces críticos, los ciclos semafóricos de las intersecciones y el estacionamiento indevido de vehículos a lo largo de la vía. Finalmente, en la matriz de riesgo se entregaron unas propuestas de solución de acuerdo a la caracterización de los riesgos establecidas, que las autoridades competentes deberian seguir para la disminución de las dificultades encontradas, ya que dichas problematicas afectan a los usuarios del corredor vial.

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Listar por tema "Circulación de vehículos"

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