Listar por autor " Mayorga Torres, Oscar"

La bicicleta es uno de los medios de transporte altamente significativos para mitigar el impacto ambiental en el mundo, por esto la tendencia global es crear sistemas de bicicletas públicos para lograr ciudades más ...

Actualmente esperar para tomar un servicio o adquirir un bien, es un componente de la vida diaria, ante la necesidad de optimizar el tiempo y no pasar largas horas para obtenerlos, surge el término de teoría de colas la ...

Propuesta de localización de plataformas de servicio de transporte público de bicicletas de la UFPS en la ciudad de San José de Cúcuta empleando técnicas de ingeniería
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Guerrero Galvis, Richard Andrés | 2021

La bicicleta es uno de los medios de transporte altamente significativos para mitigar el impacto ambiental en el mundo, por esto la tendencia global es crear sistemas de bicicletas públicos para lograr ciudades más sostenibles. En Colombia la ciudad que reporta la mayor cantidad de viajes por día es Bogotá, pero, es Medellín quien tiene el sistema de bicicletas público más importante del país, a diario se transportan 3844 personas en el sistema, de las cuales el 20% son estudiantes, dato que se asemeja al encontrado en la investigación teniendo qué, el 18% de los viajes realizados hacia la UFPS son en bicicletas, además con un índice de usabilidad del 81%. El presente trabajo propone la ubicación de estaciones para un sistema de bicicletas público para la población flotante UFPS, desarrollado bajo técnicas de ingeniería cuantitativas (Modelo Centro de gravedad – Modelo Carga Distancia) y cualitativas (Modelo AHP), las cuales arrojan un resultado de 20 estaciones dentro del sistema distribuidas en 9 de las 10 comunas de la ciudad, con una capacidad de 1000 espacios disponibles para suplir el 118% del total de viajes realizados (849) hacia la UFPS.

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Propuesta de mejora en el canal de atención a usuarios en la sede principal de la cámara de comercio de Cúcuta
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Rodríguez Sanguino, Yudith Lorena | 2021

Actualmente esperar para tomar un servicio o adquirir un bien, es un componente de la vida diaria, ante la necesidad de optimizar el tiempo y no pasar largas horas para obtenerlos, surge el término de teoría de colas la cual es una herramienta de la investigación de operaciones que se encarga de modelar sistemas para el manejo eficiente de las líneas de espera, con un objetivo, el cual es analizar y evaluar casos o hechos en los que se demanda la prestación de algún tipo de servicio el cual no puede ser atendido inmediatamente generando así un tiempo de espera y posiblemente una insatisfacción dependiendo del tamaño de tiempo que se permanezca en dicha situación, generando muchas veces inconformidades con el servicio que brinda la entidad, al dejar a un lado la calidad de este. Se pudo identificar el proceso de atención el cual inicia con la identificación de la consulta, asignación del turno y termina con la evaluación de la satisfacción del servicio brindado, dentro del sistema se ofrece nueve tipos de servicios con su respectiva tipología, Se identificó que la mayor afluencia de clientes es en el horario de 9 a.m. y 3 p.m., de igual forma el primer día de la semana es el que representa mayor demanda de clientes.

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