TY - THES 
TI - Caracterización y modelización de la capacidad teórica de metro línea s.a de la ciudad de Bucaramanga, mediante un modelo predictivo de demora en paradas de máxima demanda en función del número de pasajeros.
AU - Velazco Márquez, Karen Dayana
AU - Cardona Monsalve, Paula Andrea
AB - El sistema integrado de transporte masivo desarrollado en la ciudad de Bucaramanga, se basa en el concepto de autobús de transito rapido con paradas fijas en estaciones exclusivas, tiene un diseño. servicio e infraestructuraespecializado. El proyecto consiste en un modelo de demora en parada de autobus en las diferentes estaciones del corredor troncal que interconectan estos tres municipios permitiendo predecir el parámetro de mayor utilidad. La metodología de cálculo utilizada es la contenida en el manual de capacidad de transito y calidad de servicio (TCQSM). ésta permite obtener resultados positivos en cuanto a la capacidad del sistema y demora en parada
DA - 2018
KW - Municipio de Bucaramanga
KW - Municipio de Bucaranga
KW - Sistema integrado de transporte
PB - Universidad Francisco de Paula Santander
UR - https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/2363
ER -