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Propuesta de localización de plataformas de servicio de transporte público empleando técnicas de ingeniería: caso servicio de taxis en la ciudad de San José de Cúcuta
dc.contributor.advisor | Mayorga Torres, Oscar | |
dc.contributor.author | Ortiz Pérez, Estefany Alejandra | |
dc.contributor.author | Vera Sanabria, Erika Liseth | |
dc.date.accessioned | 2021-11-29T18:46:12Z | |
dc.date.available | 2021-11-29T18:46:12Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/1536 | |
dc.description.abstract | Este proyecto realizó propuesta de localización de plataformas de servicio de transporte público empleando técnicas de ingeniería: caso servicio de taxis en la ciudad de san José de Cúcuta. Para ello, se realizó una investigación tipo cuantitativa-propositiva. La información se obtuvo mediante encuestas y entrevistas. La población y muestra estuvo conformada por los cupos de taxis que trabajan en la ciudad de San José de Cúcuta. Se logró diagnosticar el estado actual de las rutas de taxis en el área metropolitana de la ciudad de San José de Cúcuta. Posteriormente, se planteó el modelo de localización integrando las variables de análisis del sistema de transporte público. Finalmente, se validó el modelo propuesto a través de experimentación computacional, con el diseño de escenarios propuestos | spa |
dc.description.tableofcontents | Introducción 16 1. Problema 18 1.1 Título 18 1.2 Planteamiento del Problema 18 1.3 Formulación del Problema 20 1.4 Justificación 20 1.4.1 A nivel de la empresa 20 1.4.2 A nivel de estudiante 21 1.5 Objetivos 21 1.5.1 Objetivo general 21 1.5.2 Objetivos específicos 21 1.6 Alcances y Delimitaciones 22 2. Marco Referencial 23 2.1 Antecedentes 23 2.2 Marco Teórico 25 2.2.1 Logística urbana 25 2.2.2 Plataformas urbanas 26 2.2.2.1 Plataformas logísticas 26 2.2.3 Movilidad 27 2.2.4 Georreferenciación 28 2.2.5 Macro localización 28 2.2.5.1 Localización 29 2.2.6 Modelamiento matemático 29 2.3 Marco Conceptual 30 2.4 Marco Contextual 31 2.5 Marco Legal 35 3. Diseño Metodológico 37 3.1 Tipo de Investigación 37 3.2 Población y Muestra 37 3.2.1 Población 37 3.2.2 Muestra 38 3.3 Instrumentos o Técnicas para la Recolección de Información 38 3.3.1 Fuentes primarias 38 3.3.2 Fuentes secundarias 39 3.4 Análisis de Información 39 4. Propuesta de Localización de Plataformas de Servicio de Transporte Público empleando Técnicas de Ingeniería: caso Servicio de Taxis en la Ciudad de San José de Cúcuta 40 4.1 Caracterización y Diagnóstico del Modelo Operativo de las Rutas de Taxis Determinando las Actividades que se Incurren a lo Largo del Proceso de Transporte, las Variables y Actores que Intervienen en el Sistema 40 4.1.1 Recolección y selección de datos 40 4.1.2 Tabulación de la información y análisis de datos 41 4.1.3 Análisis de la información suministrada mediante la entrevista a las empresas de taxi 56 4.2 Propuesta del Modelo de Localización Integrando las Variables de Análisis del Sistema de Transporte Público en la Ciudad de San José de Cúcuta para los Taxis Empleando Técnicas de Ingeniería para la Mejora del Sistema 58 4.2.1 Formulación del método matemático 58 4.2.1.1 Centro de gravedad 58 4.2.1.2 Carga-distancia 59 4.3 Validación del Modelo Propuesto a Través de Experimentación Computacional, con el Diseño de Escenarios Propuestos 61 4.3.1 Centro de gravedad 61 4.3.1.1 Escenario horizontal 64 4.3.1.2 Escenario vertical 69 4.3.1.3 Escenarios cuadrantes 74 4.3.2 Carga distancia 80 5. Conclusiones 82 6. Recomendaciones 84 Referencias Bibliográficas 85 Anexos 91 | spa |
dc.format.extent | 109 paginas. ilustraciones. 3.280 KB. | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Universidad Francisco de Paula Santander | spa |
dc.title | Propuesta de localización de plataformas de servicio de transporte público empleando técnicas de ingeniería: caso servicio de taxis en la ciudad de San José de Cúcuta | spa |
dc.type | Trabajo de grado - Pregrado | spa |
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dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Ingeniero(a) Industrial | spa |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería | spa |
dc.publisher.place | San José de Cúcuta | spa |
dc.publisher.program | Ingeniería Industrial | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | spa |
dc.subject.lemb | Transporte público | |
dc.subject.lemb | Localización | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
dc.type.content | Text | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
dc.type.redcol | https://purl.org/redcol/resource_type/TP | spa |
oaire.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_14cb | spa |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/submittedVersion | spa |
dc.contributor.jury | Castellanos Caipa, Ruth Adriana | |
dc.contributor.jury | Laguado Ramírez, Raquel Irene |